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淺談燃料油在現(xiàn)實生活中應(yīng)用及檢測指標
發(fā)布日期:2020-01-09      瀏覽次數(shù):2198

    燃料油主要是以原油加工過程中的常壓油,減壓渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等為原料調(diào)合而成。

在現(xiàn)實生活中主要應(yīng)用在以下行業(yè):

  1. 電力行業(yè)的燃料油消費主要用于燃油發(fā)電、供熱機組,燃煤機組的點火,助燃和穩(wěn)燃用油。
  2. 鋼鐵行業(yè)消費的燃料油主要用于加熱爐、自備電廠發(fā)電供熱和耐火材料等方面。
  3. 建材行業(yè)消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑衛(wèi)生陶瓷的生產(chǎn),隨著燃料油檢測要求的提高,一部分高檔產(chǎn)品生產(chǎn)將會逐步轉(zhuǎn)向天然氣和液化石油氣為燃料。
  4. 石油化工行業(yè)的燃料油使用主要在自備電廠的發(fā)電、油田生活采暖、煉油廠生產(chǎn)工藝用熱、化肥廠生產(chǎn)用原料和燃料以及其他化工生產(chǎn)。

 

 

燃料油項檢測常用指標

1、粘度:粘度是所有具有流動性的油品的一個特征,它反映了油料在運動過程中分子之間相互作用力的大小,作用力越大,粘度就越大,流動性就越差。當然,燃料油的流動性并不是*取決于燃料油的粘度,它還與燃料油的傾點有關(guān)。燃料油的粘度受環(huán)境溫度的影響較大,一般來說溫度越高,油的流動性就越好,粘度就越小。

   燃料油檢測粘度的方法有很多。英國常用雷氏粘度;美國常用賽氏粘度;歐洲則采用恩氏粘度。不過現(xiàn)在越來越多的國家正在采用一種準確度高,測定速度快,樣品量少的燃料油檢測方法---運動粘度。    運動粘度是燃料油的動力粘度與同溫度下燃料油的密度之比。

 

2、凝點傾點:燃料油檢測有一個技術(shù)指標叫做傾點,單位是℃。一般來講所謂的燃料油傾點就是指它能夠流動的低溫度。燃料油隨著溫度的降低,流動性會越來越差,甚至達到某一溫度時它就會凝固而失去流動性。通常講,燃料油在低溫度下的流動性有兩個影響因素:一個燃料油的粘度隨溫度下降會增高;另外一個是燃料油中原來呈液態(tài)的石蠟在溫度下降到一定程度后會以固體的結(jié)晶形式出現(xiàn)。所以我們平時說的傾點有時也稱之為“含蠟傾點”。根據(jù)定義描述我們可以看出,傾點越高,自然溫度下該燃料油的流動性就越差。我們在實際中也可以通過添加適量的傾點下降劑來改善燃料油傾點。由于燃料油很多都是要經(jīng)過長途運送才能達到目的地,所以說傾點也是燃料油檢測非常重要的一個技術(shù)指標。

 

3、餾程:燃料油檢測項目溜程定義:亦稱燃油分餾特性。表征輕質(zhì)燃油(汽油、煤油及輕柴油等)的蒸發(fā)汽化量隨溫度而變化的特性。通常以汽化10%、50%及90%等百分比燃油量所需溫度來表示。由于燃油是由各種烴類組成的混合物,各種烴類有不同的沸點,因此,對燃油加熱時,在不同溫度下,將汽化分餾出不同百分比的餾分。燃油餾程對于燃燒性能有很大影響,餾程溫度低的燃油有利于燃燒設(shè)備的啟動點火和組織燃燒,但易在輸油管路中產(chǎn)生氣塞現(xiàn)象。在燃燒設(shè)備中更換使用燃油時必須考慮燃油餾程的差別。

 

4、閃點是燃料油的一個極其重要的指標,也是關(guān)乎油品安全性的一個重要指標。一般來講,燃料油閃點就是指在特定的標準條件下,將燃料油加熱到?一定溫度,使它表面產(chǎn)生的氣態(tài)油蒸汽剛好與周圍的空氣形成可燃燒的混合氣體,當用一標準條件下的測試火源與該混合物接觸時便能產(chǎn)生瞬時的閃火,這個溫度就叫燃料油閃點。它具有一閃即滅的特點,即它不能使燃料油產(chǎn)生持續(xù)性的燃燒。通過這個定義我們可以看出,燃料油閃點代表了該燃料油著火的危險程度,閃點越低,在運輸?shù)倪^程中就越危險,反之,閃點越高就越安全。

      燃料油檢測閃點一般分兩類:一類叫閉口杯法,這種主要用于測試輕質(zhì)燃油的閃點,所以燃料油測試中很少用到;另一類叫開口杯法,重要用來測試重質(zhì)油品,我們所說的燃料油閃點也一般都是用開口杯法測量出來的。

 

 

5、燃料油污染度檢測儀需要用光阻法油液顆粒計數(shù)器來檢測油液污染情況。

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